【福岡競艇場】レース傾向が変わる⁉︎待機行動の時間変更と浚渫工事の影響について

福岡競艇場といえば難水面と思われる方も多いでしょう。

今回は福岡競艇場について、レース傾向が大きく変わるニュースを2つ、ピックアップして解説します。

  • 待機行動時間の短縮
  • うねりが発生しづらくなる

ぜひ今回の記事を読んで、これからの福岡競艇場についてレース傾向を抑えておきましょう。

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待機行動時間が10秒短縮!1分50秒から1分40秒に

日頃よりボートレース福岡をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。

ボートレース福岡では、選手間のコース取りの活性化を図り、ファンの皆様へエキサイティングで魅力的なレースをご提供するため、
待機行動時間を変更いたします。

〇変更時期
令和3年8月24日(火)開催の「スポーツクラブルネサンス杯」から

〇待機行動時間
1分50秒から1分40秒へ短縮 ※10秒短縮

今後ともボートレース福岡をよろしくお願いいたします。

福岡競艇場の公式サイトで、8月13日に『待機行動時間の変更』についてのニュースが更新されました。

待機行動時間とは、ピットアウトからスタートの瞬間までの時間を指します。

ボートレースを見ていると、ファンファーレとともに選手がピットアウトし、スタートを切るまで時間があることにお気づきかと思います。

そのピットアウトからスタートの瞬間までの”待機行動時間”が変更されると、レースにどのような影響が出るのでしょうか。

それでは、8月24日(火)の開催から変更される、福岡競艇場の待機行動時間についてお話しします。

待機行動とは?

冒頭でも触れた通り、そもそも待機行動とは、ピットアウトからスタートの瞬間までを指します。

ボートレースでは、1号艇から順番に1コース、2コース…と入るわけではなく、自由にレーサーがコースを選択できます。

1分50秒〜1分40秒という待機行動の時間内に、選手達のコース取りなど、心理戦が繰り広げられているということです。

また待機行動では、ピットアウトから2マークと1マークの間にある、小回り防止ブイまで全速走行がルールで定められています。

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待機行動時間が10秒短縮で前付けする選手が有利に

待機行動の時間が1分50秒か1分40秒に変更と、たった10秒で、レースにどのような影響があるのでしょうか。

大きな影響として、挙げられるのは「前付けする選手が有利になる」ということです。

前付けとは、待機行動中のコース取りの際に、外枠の選手が他の前に艇をつけ、インコースを取ろうとする戦法です。

ただインコースを取ると、スタートまでの助走距離が短くなり、スタートが難しくなるというデメリットもあります。

しかし待機行動時間が短縮されるということは、助走距離が短くなる前にスタートができるようになるということです。

つまり、前付けした選手のスタートが深くなる前にスタートできるため、前付けする選手にとって有利なレースになりやくなります。

浚渫工事により福岡特有”うねり”がなくなる


福岡競艇場では今年の6月末から、約1ヶ月半にわたる浚渫(しゅんせつ)工事が行われていました。

浚渫工事とは、福岡競艇場の横を流れる那珂川から、競走水面に流れ込んだ土砂やヘドロを取り除く工事です。

福岡競艇場といえば特有のうねりが1番に挙げられますが、今回の工事で水面が安定したとのこと。

さらに今回、例年よりも深く掘り下げたため、さらに水面の安定性が増したといいます。

福岡支部所属の枝尾賢選手も、今回の工事に対して、

水底が深くなったことで、変なうねりとかがなくなっていますね。満潮時でも今まで以上に乗りやすいです。

と、コメントを残しています。

うねり撲滅には運営側も一役買っている!?

福岡競艇場の”うねり”撲滅には、運営側も一役買っているようです。

福岡競艇場のうねりの原因のひとつである、観光船やジェットスキー。

この観光船やジェットスキーが競走水面の横を通るときに、波が流れ込んでくることでうねりが発生します。

福岡競艇場では今年4月、船の渡航に合わせてレースの開始時間を遅延し、波が収まるのを待って、レースを行っています。

これにより、うねる原因のひとつであった観光船やジェットスキーによる波がなくなり、以前よりもうねりが緩和されています。

福岡支部所属の瓜生正義選手も、

今までは波が残ったままだったけど、これはありがたいですね。思い切ってターンができます。

とコメントしています。

【まとめ】イン逃げが多くなると予想!他にもまくりや差しにも注目

今回は福岡競艇場についてのニュースを2つ、ピックアップして解説しました。

レース傾向が変わると予想される福岡競艇場。

2つのニュースと、それによるレース傾向についてしっかり抑えましょう。

ニュースから予想する福岡競艇場のレース傾向

待機行動時間の短縮

  • スタートが深くなる前にスタートできるためイン逃げが増える
  • 前付けする選手のスタートが深くなりにくく有利になる

うねりがなくなる

  • 全速でターンがしやすくなり、まくり・差しが決まりやすくなる
  • インコースから高速ターンができるからイン逃げ率も高くなる

年末に開催される、クイーンズクライマックスや一般競走など、ぜひこれからの舟券的中に、お役立てください。

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